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정부 긴급 예보, 미국 가세 탈퇴, 일본 10연휴 영향 인도!

2019/4/29 21:10:00 11490

해상법관측 경고증세

                                                                     

     

관측의 긴급 통지: 경각심 경각선 무선 운반자가 해운 사기를 벌이다

중국 대외무역경제협력업체협회는 기존'해상법'에 따라 상품을 받은 선사 선하증권으로 물권증명서를 물권증으로 먼저 판매자에게 발급할 수 없다고 통지했다. 특히 FOB 수출업체로 FOB 수출상 (우리나라 약 85%가 FOB 조항)을 처음부터 상품에 대한 통제권을 잃고, 잠재적인 화물, 대공의 위험을 잃어버렸다.

현재 선하증권의 발급 및 유전 프로그램은 전통적인 안전을 전복시켰다.

수출상들은 특히 FOB 수출상들이 해외 무선 운송인과 바이어와 해운 사기를 벌이는 거대한 위험을 겪고 있다.

우리나라 국제 해운 시장의 극심한 혼란을 감안하여 법률 법규는 빈틈이 있고, 관리가 부족하고, FOB 수출 기업은 경각심을 높여 아래의 몇 가지 점에 주의해야 한다.

하나, 선사 선하증권 (masterbill)은 출하의 물권 증명서, 그것을 처음 파악해야만 은행을 통해 대금을 받도록 할 수 있다.

둘째, 화물대나 무선 운송인 선하증권 (housebillorNVOCBill)은 물권증명서가 아니라 선사처에서 화물을 입출할 수 없을 뿐만 아니라 화물 대금을 받을 수 있는 가능성도 없다.

만약 화물대 /NVOCC -무선운송인 선하증권만 보유하면, 해외 화물대와 바이어들은 FOB 수출업체의 허공에 합동해 무분방화물을 조성할 수 있으며, 선하증권은 아무도 속수하지 못해 물건을 받을 수 없다.

3, FOB 수출 계약을 체결할 때 반드시 계약서에서 지정 선사 (정기선사)나 화물 대리 예약을 책임지고 운송비를 지불하고, 판매자는 선사에 화물을 인도하고 선사 선사 인보이스를 은행에 의뢰 화물을 인수한 후 구매자에게 목적항에 인도해야 한다.

4, 만약 구매자가 신용장에서 화물 / NVOCC 선하증권을 제공할 것을 요구하면, 받아들이는 것을 거부하고 선사 선하증권으로 바꾸어야 한다.

(화물 대신 NVOCC 는 세계에서 유명한)

5, 명기: 지불, 지불, 지불 어음의 기본적인 원칙, 판매자는 먼저 선사 인출을 통해 은행 추수금을 통해 구매자 에게 목적항 인출을 인도하는 것은 국제 상항의 기본 규칙이며, 또한 국제 상회의 기본 규칙이며, 또한 판매자의 기본 권리이며, 절대 자신의 권리를 포기하지 마세요!

미국

증세 가능!

미국 은 제3차 관세 가제 제품 배제 를 공포했다

4월 15일 미국 무역대표사무실에서 미국이 그동안 348건을 겨냥한 330억 달러 가세 명세서 중 제품 면제 신청을 비준하기로 결정했다.

이번 배제는 15개 미국 세호 항목 아래 21개 이상의 구체적인 제품을 제외하고 펌프, 수산화제와 가염화기, 난도기, 수송기, 수송기, 수송기 부품, 황동, 청동 압력조절기, 알루미늄 기관지, 추첨대, C 형강 등을 포함한다.

이것은 미국에서 발표한 세 번째 관세 증제품이다.

지난 두 차례의 배제된 제품과 함께 2018년 7월 6일부터 증정받는 관세는 모두 반환을 요구할 수 있다.

2018년 12월 28일 340억 달러 가출 리스트 중 중국에서 수입한 984개 상품의 배제 신청을 비준했다.

2019년 3월 20일 미국 대화 301에 대한 세금 340억 명세서를 비준한 제품 배제 신청.

2019년 4월 15일, 미국 전엔 348건에 대한 미국의 340억 가세 명세서 중 제품 면제 신청을 비준했다.

이란

미국 제재 업그레이드

미국 백악관은 4월 22일 미국 정부는 일부 국가와 지역의 이란석유 수입의 제재를 다시는 주지 않고 이란석유 수출을 전면 금지한다고 밝혔다.

미국 언론은 미국이 5월 2일 이후 이란에서 석유를 계속 구매하는 국가를 제재할 것이라고 분석했다.

중국 외교부 대변인은 22일 정례 기자회견에서 이 일을 일관적으로 미국측이 단변 제재와 이른바 ‘ 긴 팔 관할 ’ 을 반대한다고 밝혔다.

중국과 이란의 합작 공개가 투명하고 합리적인 합법은 존중해야 한다.

중국 정부는 자국 기업의 합법적 권익을 지키기 위해 국제 에너지 시장의 안정을 촉진시키기 위해 적극적인 노력과 건설적 역할을 하고 있다.

일본

“ 10연휴 ” 대량 항로가 출항할 것이다

일본은 4월 30일, 5월 1일 성대한 노천황의 퇴위, 신천황즉위식, 4월 말 5월 초 일본 전통 황금주 휴가, 이번 연휴는 열흘 동안 많은 항로에 영향을 주거나 일본의 일부 항구의 의존을 취소할 것이다.

최근 일본을 출하하는 친구들은 화물대와 구매자에게 납품 시간을 확인하고 합리적으로 출하 계획을 마련해 주십시오.

쿠웨이트

화이트 산지 인증 아랍어 부분 작성

쿠웨이트 주재 대사관은 당일 청색 산지증, 흰색 산지증, 영수증, 영수증 등은 모두 단독으로 제출할 수 있으며, 세트를 제출할 필요가 없다고 통지했다.

흰색 생산지 인증을 제출하면 아랍어 부분도 작성해야 한다. 만약 작성하지 않으면 필요한 대사관에서 번역 서비스를 제공하는 것으로 보고, 100원 / 몫의 통역료를 내야 한다.

백러시아

무선 통신 제품 이 백러시아 규범 에 들어가다

벨라루스 (RepublicofBBBBlaus) 무선 통신 인증 (TPBY 검증) 은 2019년 1월 1일부터 강제로 실시되었으며 다음은 무선 통신 제품을 백러시아 시장에 진입하는 데 주의해야 한다.

1. 검증 법규: TR2018 /024.

2. 관할범위: TR2018 /024 /BY 는 모든 수출을 베로루시에서 판매하는 무선 통신 제품 (포함), 구체적인 제품 리스트는 Annex1, Anex2 참고해주세요.

3. 검증 형식: 현지의 허가 실험실만 보내 테스트와 발증할 수밖에 없다.

4. 검증 방식: 정기나 모듈 검증은 모두 받아들일 수 있다.

5. 인증서 유형: 제조업체나 현지 대리상 신분에 따라 다른 인증서 적용 (Certification 또는 Declaration) 을 가지고 있는 인증서 유형 (Certification, Declation) 을 가지고 있습니다.

6. 인증서 소유자: 두 가지로 나누기, 제조사 소지증 (Certification) &현지 대리상 소지증 (Declaration).

7.라벨은 제품의 본체에 맞는 것을 권장하지만 특수한 경우에도 제품 포장이나 제품 설명서에 쓸 수 있다.

8.TPBY 검증 발효 날짜: 2019년 1월 1일.

9.TPBY 테스트 샘플 요구: 샘플 1대.

10. 검증 주기: 현지 실험실에서 견본을 받은 뒤 4 -5주.

11. 인증서 유효기간: 5년.

12.TPBY 검증 로고.

특별 일깨우다

강제 범위에 없는 제품은 25MHz -30GHz 내의 SRD (단거리 전송 설비) 제품 등에서 신청할 필요가 없다.

인증서 유효기간 내에 백러시아 정부 기관은 2차 강제 감독 (mandatorysurveillance), 공장 검사나 샘플 테스트 형식으로 진행된다.

반덤핑

미국 은 나무 궤 와 욕실 궤짝 에 쌍 의 산업 피해 초재 를 하였다

미국 국제무역위원회 (USITC)는 중국 목궤와 욕실에서 반덤매와 반덤핑 산업손해 긍정적인 초재를 투표하고 미국 상무부는 5월 30일 전엔 반반덤핑 초기 반덤핑 초재를 할 예정이다.

본 안건은 미국 조율 관세호 9403.403.9060.903.60.8081항 하산품 및 세호 9403.90.7080개 하부 제품에 해당한다.

중국 제조

중국 9개 기업이 글로벌 공정 기계 제조업체 50대 차트에 진입하다

세계적인 공학 기계 정보 공급업체 영국 KHL 은 지난 9월 9일 글로벌 공학 기계 제조업체 순위 (옐로우 타블리 2019)를 발표했다.

이 차트에 따르면 중국은 9개 기업이 1위를 차지했으며, 집수는 2018년과 같다.

상위권 9개 중국 기업이 2018년 세계 매출이 대폭 증가하면서 우리나라 공정 기계업이 세계 선진 수준을 달리고 있다.

이 중 서공그룹은 88.98억 달러, 4.8%의 시점율을 중국 기업에서 가장 앞서고 6위에 올랐고, 지난해와 같은 중공업은 또 다른 10위권에 오른 중국 기업으로 전년보다 7위에 올랐다.

50강에 오른 다른 중국 기업의 5개 순위 상승, 1개 하락, 7개 기업은 중연중과 (13위, 동기대비 지평), 유공그룹 (21위, 4위), 용공그룹 (24위, 6위), 산추그룹 (31위, 2위), 산하지능 (34위, 6위), 복전 레보중공 (4위), 하공 지분 (4위), 하공 지분, 4위, 하공 지분 (46위, 7위)이 올랐다.

이 차트 세계 공학 기계 3강은 미국의 카틀러 (232억 3억 3000만 달러, 12.6%), 일본의 소송 (220.1억 1억 1.9%), 미국 데르사 (101.6억 달러, 5.5%) 순이었다.

통관

우리나라와 36개국과 지역은 세관 AEO 와 상호 인식을 실현한다

4월말, 중국 세관은 이미 유럽연합, 싱가포르, 한국, 스위스, 뉴질랜드, 일본, 이스라엘, 호주 등 9개 경제체의 36개국과 지역이 AEO 를 상호 배치해 14개'일대 일로 '연선 국가를 포함해 무역이 원활하다.

곧 열리는 제2회'일대일로 '국제협력 고봉포럼 기간, 중국 세관은 백러시아, 카자흐스탄과 새로 합류한'일대일로'로 발의한 우루과이는 각각 양자'AEO 상호 안배'를 체결해 러시아와'중러 세관 AEO 상호 행동 계획'을 체결할 예정이다.

한편, 세관본서는 현재 몽골, 말레이시아, 아랍에미리트 등 국가 세관과 기본적으로 상호 협의를 완수하여 연내에 상호 인정할 전망이다.

이외에도 세관 총서는 이란과 태국 등 10여 개'일대일 '연선 국가 세관의 AEO 의 상호 협상을 적극적으로 추진하고 있으며 202020년 말까지'일대일' 연선과 함께 AEO 제도를 실시하고 협력 의욕이 있는 AEO 상호 협의를 하고 있다.

AEO 는 영문 인증을 거쳐 경영자의 약자이다.

AEO 제도는 세계세관기구가 세계무역안전과 편의표준 프레임을 실현하기 위해 세관과 상업계의 파트너 관계를 구축하는 중요한 제도를 구축하고 있다.

세관은 AEO 상호 협력을 통해 상대국 (지역)의 AEO 기업의 자질을 인정하고 통관 편의 조치를 제공한다.

예컨대 직접적으로 적정한 검사율, 우선 세관 업무, 연락원 설립, 비상기 우선적인 통관 등 신용관리를 바탕으로 한 차별화 편의 감시 조치, 기업 통관 기간을 크게 줄이고 수출입 기업 무역원가를 최대한 낮춰 기업 시장의 경쟁력을 높이고, 더 많은 기업들이 나서고 있다.

     

     

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