政府は緊急警戒して、アメリカは税金をプラスして退くことができて、日本の10連休は納品に影響します！

政府の緊急通知：海外の船の運送人がないことを警戒して、海運詐欺を行います。

中国対外貿易経済合作企業協会からの通知によると、現有の「海商法」によると、代金を受け取った船会社の船荷証券を物権証拠としてまず売り手、特にFOB輸出者に送ることはできません。FOB輸出者（わが国の現在の輸出の約85%はFOB条項です。）は最初から貨物に対するコントロール権を失い、潜在的に巨大な商品、両空のリスクがあります。

現在、船荷証券の発行と流通の手順は伝統的な安全のやり方を完全に覆しました。

輸出者、特にFOBの輸出者は海外の運送業者と買い手が共同で海運詐欺を行う巨大なリスクに直面しています。

中国の国際海運市場が極めて混乱しているため、法律法規に手抜かりがあり、管理が不足しているため、FOB輸出企業は警戒心を強め、以下の点に注意しなければならない。

一、船会社の船荷証券は貨物引渡しの物権証明書であり、最初にそれを把握してから銀行を通じて代金を受け取ることができます。

二、貨物代或いは船の運送人の船荷証券がないと、物権証明ではなく、船会社で商品到着を提出できないし、代金を受け取る自信もないです。

貨物の代理店/NVOCC-船荷証券がない場合、海外の貨物代理店と買い手はFOB輸出業者を架空で無地にして、荷物を持ち出されます。船荷証券は誰も買い受けられません。

三、FOB輸出契約を締結する時、必ず契約の中で買い手が指定船会社（船会社）または貨物運送代理を明確にして船荷を予約し、運賃を支払います。

四、もし買い手が信用状の中で商品の代理/NVOCC船荷証券の提供を要求したら、受け入れを拒否し、船会社の船荷証券に変更する。

（商品代/NVOCCが世界的に有名でない限り）

五、しっかり覚えています。船荷証券、支払書類は基本原則です。売主は先に船荷証券を受け取り、銀行を通じて代金を受け取ってから買主に目的港に貨物を引き渡すのが国際慣例です。国際商会の基本ルールです。また、売主の基本権利です。自分の権利を放棄しないでください。

アメリカ

税金は還付できます。

アメリカは第3陣の関税を公布して加徴して製品を排除します。

4月15日、アメリカ貿易代表事務室は348件のアメリカに対する以前の中国に対する340億ドルの増税リストの中の製品の免除申請を承認することを決定しました。

今回は15の10桁のアメリカの税金番号の下に含まれている21の具体的な製品を除いて、ポンプ、水酸化剤、塩素加圧器、ラチェットウインチ、コンベア、研削機の部品、黄銅または青銅圧力調整器、アルミニウム管ステント、パター、C型鋼などが含まれています。

これはアメリカが公布した第3陣の関税加算排除商品です。

今回は前の2回の除外された製品と合わせて、2018年7月6日から追加された関税を返却することができます。

2018年12月28日、340億ドルの加算リストに中国から輸入された984項目の商品の除外申請を承認しました。

2019年3月20日、87件のアメリカ対中国301億の課税リストに対する製品排除申請を承認した。

2019年4月15日、348件がアメリカに対して以前の中国に対して340億の増税リストの中の製品の免除申請を承認しました。

イラン

アメリカ制裁アップグレード

アメリカのホワイトハウスは4月22日、アメリカ政府はイランの石油輸出を全面的に禁止するため、一部の国と地域にイランの石油を輸入する制裁免除を与えないと表明しました。

アメリカのメディアは、アメリカが5月2日以降イランから石油を買う国に制裁を下すと分析しています。

中国外務省の耿爽報道官は22日の定例記者会見で、中国側は一貫して米国側の単独制裁といわゆる「腕利きの管轄」に反対していると述べた。

中国とイランの協力は透明で合理的で合法的で、尊重されるべきです。

中国政府は自国企業の合法的権益の維持に力を入れており、国際エネルギー市場の安定を促進するために積極的かつ建設的な役割を発揮することを望んでいる。

日本

「10連休」の大量航路は欠航となります。

日本は4月30日、5月1日に盛大な老天皇の退位、新天皇の即位式を行うため、4月末、5月初めに日本の伝統的なゴールデンウィークを加えて、今回の休暇は全部で10日間で、大量の航路に影響を与え、欠航または日本のいくつかの港の寄港を取り消すことになります。

近いうちに日本に出荷する友達は、商品の代理と買い手と商品到着時間を確認して、合理的に出荷計画を手配してください。

クウェート

白い産地証認証アラビア語の部分は記入が必要です。

クウェートの駐中国大使館はこのほど、青い産地証、白い産地証、領収書を単独で提出し、認証を申請することができます。セットで提出する必要はありません。

白い産地証明書を提出すれば、アラビア語の部分も記入しなければなりません。記入していない場合は大使館が通訳サービスを提供し、100元/分の翻訳労務費を支払う必要があります。

ベラルーシ

無線通信製品はベラルーシ規格に入る。

ベラルーシ（Republicoff Belarus）無線通信検証（TPBY検証と略称）は2019年1月1日から強制的に実施されました。以下、無線通信製品がベラルーシ市場に進出する際の注意点を列挙します。

1.検証法規：TR2018/024。

2.管轄範囲：TR2018/024/BYはすべてベラルーシに輸出し、市場で販売する無線通信製品（モジュールを含む）に適用されます。具体的な製品リストはAnnex 1とAnnex 2を参照してください。

3.検証形式：現地の授権実験室にサンプルを送ってテストと証明書を発行するしかありません。

4.検証方式：機械全体またはモジュール検証は受け入れられます。

5.証明書の種類：メーカーや現地の代理店のような証人によって、異なる証明書の適用タイプがあります。

6.証明書保有者：2種類に分けて、メーカーの保有証明書（Certication）と現地代理店の保有証明書（Declaration）。

7.ラベルの要求：製品本体にかけることを提案しますが、特殊な場合は、製品包装または製品説明書にも記入してもいいです。

8.TPBY検証の発効日：2019年1月1日。

9.TPBYテストサンプル要求：1台の試作機。

10.検証期間：現地の実験室でサンプルを受け取ってから4-5週間。

11.証明書の有効期限：5年。

12.TPBY検証フラグ。

特に注意する

強制範囲にない製品、例えば、作業周波数が25 MHz-30 GHz内のSRD(短距離伝送装置)製品などは申請する必要がありません。

証明書の有効期限内に、ベラルーシ政府の単位は2回の強制的に監督管理して、工場の検査あるいは見本のテストの形式で行います。

ダンピング

アメリカは木箱と風呂場の棚に対して二重反産業損害の初版を作り出しました。

4月19日、アメリカ国際貿易委員会（USITC）は中国から輸入した木箱と風呂場の棚に対してダンピングと補助産業の損害肯定的な初裁を投票しました。アメリカ商務部は5月30日までに反補助金の初裁を行い、8月13日までにダンピングに反対する初裁を行います。

この案件はアメリカ協調関税税番号9403.0.9060と9403.6881項目下の製品と税金番号9403.0.7080項目下の一部の製品に関連しています。

中国製

中国の9社が全世界の工程機械メーカーのベスト50に入りました。

世界的に有名なエンジニアリング機械情報プロバイダ、イギリスKHLは4月9日、2019年の世界エンジニアリング機械メーカーランキングを発表した。

同ランキングによると、中国の企業は9社がランクインし、家庭数は2018年と同じ。

ランク入りした9つの中国企業は2018年の世界売上高の多くが大幅な伸びを遂げており、中国の工程機械業界が世界の先進水準に追いついていることを反映している。

このうち徐工集団は88.98億ドル、4.8%の市で中国企業のトップ、6位と前年と同じで、三一重工はもう一つのトップ10入りの中国企業で、前年より7位に上昇した。

50強に進出した他の中国企業は5社が上昇し、1社が横ばい、1社が下落した。この7社は中連重科（13位、前年同期並み）、柳工集団（21位、4位上昇）、竜工集団（24位、6位上昇）、山推集団（31位、2位上昇）、山河厦智能（34位、6位上昇）、福田雷沃重工（41位、46位）であった。

このランキングの世界エンジニアリングマシントップ3は、アメリカのキャタピラー（232.3億ドル、12.6%）と日本の小松（22.1億ドル、11.9%）とアメリカのディル会社（101.6億ドル、5.5%）です。

通関する

我が国は36の国家と地区と税関AEOの相互承認を実現します。

4月末までに、中国税関はすでにEU、シンガポール、韓国、スイス、ニュージーランド、日本、イスラエル、オーストラリアなど9つの経済体の36の国家と地区とAEOの相互承認の手配に署名しました。

まもなく開催される第二回「一帯一路」国際協力サミットフォーラムの期間中、中国税関はベラルーシ、カザフスタン及び新たに「一帯一路」に参加するウルグアイとそれぞれ二国間の「AEO相互承認手配」に署名し、ロシアと「中露税関AEO相互承認行動計画」に調印する。

また、税関総署は現在モンゴル、マレーシア、アラブ首長国連邦などの国家税関とほぼ互認協議を終えており、年内に相互承認を実現する見込みです。

また、税関総署はイラン、タイなど10あまりの「一帯一路」と沿線の国家税関AEOとの相互承認交渉を積極的に進めており、2020年末までに「一帯一路」沿線のすべてのAEO制度が実施されており、協力の意思がある国とのAEOの相互承認交渉を目指す。

AEOは英語で「認証された経営者」の略語です。

AEO制度は世界税関組織が「グローバル貿易安全と便利標準枠組み」の目標を実現するために、税関と商界のパートナーシップを構築するために提唱した重要な制度です。

税関はAEOの相互認識協力を通じて、お互いの国（地域）のAEO企業の資質を認め合い、通関便利措置を提供しています。

例えば、比較的低い検査率の適用、税関業務の優先順位、連絡員の設立、非常時優先通関など信用管理を基礎とした差別化便利管理措置を直接に享受し、企業の通関時間を大幅に圧縮し、輸出入企業の貿易コストを最大限に低減し、企業の市場競争力を向上させ、より多くの企業の「出去」を助力する。