대대 개혁의 기쁨과 근심

은 최근 2년 동안 경영 원가가 계속 오르면서 많은 기업들이 세금 부담을 더욱 느끼기 어렵다.

그러나 이 상황은 올해 8월부터 달라졌다.

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은 `세제 개혁 중두극 `으로 불리는 영영 개편 시험점이 8월 1일부터 전국으로 추진되며 2012년 1월 1일부터 상하이가 먼저 개선 시점을 전개했다.

세금 감세를 목적으로 한 개혁은 업계에 기대를 모았고 시험점도 적지 않은 기업을 위해 세금 부담을 줄였다.

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'p `p `의 시점 변경 시점 을 전국적으로 추진한 후 도대체 기업에 얼마나 실질적인 영향을 끼쳤습니까? 실시 과정에서 어떤 문제가 발생했습니까? 경제 구조에 어떤 작용이 생겼습니까? 다음 단계는 어떻게 완벽할 것인가?`

'신재경 '기자가 한 인터뷰와 조사 실시 후 대부분의 기업의 세금 부담이 다소 떨어지고 많은 기업과 업계의 모델을 최적화와 전형으로 몰아넣은 것이 사실이다.

그러나 대대 개양 실시 과정에서도 일부 문제가 드러나는 것은 영세 증세 범위가 확실치 않아 일부 기업들은 수입 할인 부족 등으로 세액이 반등하지 않게 했다.

또 영업세는 지방세의 주요 세종이기 때문에 영영 변경 이후 지방세감으로 중앙세증의 새로운 갈등이다.

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‘ p '' 예를 들면 교통운송업계의 일부 기업과 융자 임대회사들이 대대적으로 증가한 세금 증가를 느낀다.

왜 이런 상황이 나타날까요?'미트콤 '

'p'의 원인 중 하나는 조립 조치가 부위에 이르지 않아 세음이 증가한 것이다.

만약 세제규정에 따라 < a http / / / pop.sjfzm.com / popimg / fz / index.a aspx > 에 관한 연유료 < < tva >는 수입액의 세금 할인증빙증으로 사용할 수 있지만, 많은 주유소는 아직 증가세 전용영수증을 마련할 수 없으며, 시점업체는 할인 부족으로 세금 부담이 증가했다.

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의 원인의 두 사람은 현재 일부 지역의 일부 지역에 제한되어 있으며, 시점기업의 현 단계의 외국 구매 서비스를 완전히 할인할 수 없다.

시점범위와 업계의 확대에 따라 시점기업의 세금 부담이 더 떨어질 것이다.

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'p '원인의 3은 기업 경영 주기와 경영 패턴의 영향을 받는다.

증액세는 기계 설비를 공제하는 (# a http: http: www.sjfzxm.com /news /index /index.p.aas)를 제공할 수 있는 `진입기 기기 설비를 구입하지 않은 기업의 세금이 비교적 무겁지만 미래에 기계 설비를 구입할 때 세금은 크게 떨어진다.

또 영업세는 판매 수입에만 대한 부과로 경영 패턴이 다른 기업은 매출수입만 같다면 세금은 마찬가지다.

그러나 부가가치세는 중간 투입과 기계 설비의 수입세를 공제하고 많은 기업의 경영 패턴이 부가가치세 징수 메커니즘에 적응하지 못하면 세금 상승을 초래할 수 있다.

노동집약형 기업은 자본집약형 기업에 비해 세금 부담이 더 늘어난다.

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‘p > 영영 변경의 최종 목적은 중복과세를 해소하고 서비스업의 발전을 장려하여 경제구조조정을 촉진시키는 것이다.

이러한 목적을 달성하려면 미래를 개선하고, 각종 조립 조치를 적극적으로 완비하고 중앙과 지방재력 분배 관계를 잘 처리하고 세과조정과 세제 최적화의 관문을 잘 처리해야 한다.

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‘p ’은 세수 전문가 고김평이 본간 기자와의 인터뷰를 받아들일 때처럼, ‘a http: ‘wwww.sjfzm.com /news /index.aaas ’ 캠프에서 ‘해당 영업세 종료 목적이 현행 영업세 징수 범위를 모두 증정하는 것이다.

세제 개혁을 전면적으로 실시하고 세제 개혁과 징관 개혁을 동시해야 세제 구조를 최적화할 수 있고, 세수입과 경제성장의 동기를 향상시켜 세수 수입의 품질을 높여 징수 효율을 높여 세수 각종 직능 작용을 충분히 발휘할 수 있다.

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