가치 투자 이성 투자를 견지하는 것이 왕도이다

상하이심주식시장은 올해 1월에 크게 하락한 후 차츰 회복되지만, 시세가 줄곧 비교적 온화하여 삼퇴 2의 리듬을 천천히 걸어 올라갔다.

그러나 10월에 들어선 이후 주세는 늘고 한 달 넘게 상하이증권시의 종합지수는 이미 200시 정도 상승세로 올해 들어 주식시장이 가장 좋은 시기다.

하지만 기존의 시세에 비하면 투자자가 주식시장에 대한 기대가 커지는 것은 만족스럽지 않다.

많은 사람들이 토론하고 있는데, 시장이 왜 이렇게 결핍되어 화가 나지 않는가?

답은 물론 여러 가지지만 필자가 보기에 가장 주요하거나 가장 중요한 것은 시장유동성의 부족이다.

더 솔직하게 말하자면, 확장된 배경 아래

그러나 매우 제한되어 있어서 기본적으로 장기 장기를 위주로 하는 것이니, 시세가 일파삼절로 이어지는 것을 면하기 어렵다.

지난해 주식시장이 크게 상승할 수 있는 가운데 중요한 요인은 각로의 자금이 분분히 주식시장에 쏟아져 들어가는 것이며, 물론 합법은 ‘쌍융 ’ 루트에 들어간 막대 자금을 포함해 부정적인 불법 자금이 많다는 것을 부인할 수 있다.

사실상 이들 자금은 합법보다 더 많을지도 모르므로 일단 시장을 내쫓기면 주식시장이 자연히 폭락한다.

합법적인'국가대표팀 '자금을 도입했지만 수량이 제한되어 시장에 들어가는 목적은 시장을 안정시키는 것이기 때문에 조작 행위에서 활약할 수 없는 경우가 대부분이'쇄창'을 위주로 하는 것이다.

깊은 항구의 개통 시간이 마침내 먼지가 가라앉았다.

오늘 저녁 7시, 중국 증감회, 홍콩 증감회가 연합하여 심항통은 12월 5일 정식으로 시작될 것이라고 밝혔다.

그 후, 심교소에서 깊은 항구가 통행되었다

주식 명단 및 홍콩 주식 거래 참여자 등 첫 번째 사항.

영대 증권 수석 경제학자 이대천이 심항통통의 개통은 중국 주식시장이 전면 개방 단계에 접어들지만, 중국 투자자에게는 여전히 가치 투자 이성 투자를 견지하고 왕도라고 지적했다.

“ 홍콩 주식시장은 매우 우수한 상사를 보유하고 있으며, 일부 주식은 장기간 국제시장에서 비교적 저평가 수준에 처해 있는 가치 투자자들을 잘 연구하고 있으며, 안에 많은 투자 기회를 숨기고 있으며, 홍콩 시장은 독특한 운용 규칙, 투자자 구조와 투자 문화를 가지고 있으며, 국내 투자자들의 학습에 가치가 있다. ”

이대천은 “ 하지만 홍콩 주식시장도 적지 않은 투자 위험이 존재해 내륙 투자자들의 높은 관심을 받을 만하다.

선전주식시장도 많은 투자 기회도 일부 주식이 가져온 투자 위험을 과대평가하고, 홍콩 투자자들이 잘 연구할 만하다.

이에 앞서 항항거래사무총재는 언론 매체회에서 심항통통개통 후에도 하루 한정액을 설치한 바 있다. 만약 자금 대거 흐름이 나타날 경우 일일 한도 조치가 완충했다고 밝혔다.

“ 상해항은 2년 평온한 안전 운행을 통해 장시간 운행에 큰 비판을 받지 못한 것은 쉽지 않다. 총액도 취소, 호련에 대한 신뢰를 반영하고 불확실성을 없애고 매일한도를 유지하기 위해 브레이크를 해서 시장 표현이 너무 맹렬하지 않도록 노력한다. ”

이군이 말하다.

대하다

130억 위안, 항주통은 105억 위안의 일일 제한, 이대천은 이미 상해 항구통의 2년 동안 운행 경험과 경로 때문에 깊은 항구통통행이 질서 있게 될 것이라고 지적했다.

극단적인 상황이 발생할 확률이 비교적 낮다.

이날 밤 심교소와 그 증권거래업체 (중국 창립 마케팅 서비스 유한회사)는 4가지 업무통지 를 발표해 시장을 통해 항구통증권 명단, 교역일, 거래일, 첫 참여 업무에 참여하는 회원 명단, 지정 신용 명단, 지정 신용 명세서, 회원 등 교역참여자들에게 심항통통업무 가동 관련 준비 작업에 대해 더욱 성사할 것을 요구했다.