6보로 재테크 기구를 골라 추락기를 근절하다.

가봉레드 리테크가 최근 뉴스를 보니 모두들 가슴이 두근거렸다.모든 단서는 3월 24일 ‘독일의 날개 ’ 항공사가 정신적 상황에 문제가 있는 조종사 루비즈가 비행기에 탑승해 150명이 모두 조난한 참극을 초래했다.기장의 분노한 문소리와 승객은 마지막 몇 초 동안 놀라게 하는 비명 소리에 가슴이 떨리는 소리가 사실상 가봉서드 재테크가 발견하고 자살성 추락 사건과 인위적인 추락 사건이 적지 않다. 특히 2년 동안 마항을 포함한 두 편, 추락 요인은 모두 인위적인 원인이다.역사상 자살 추락기 사망자가 가장 많았던 것은 이집트항공 990차례로 비행기를 조종해 217명이 사망했다.일야방비가 가장 어려운 것은 ‘ 집도둑 ’ 이다.다행히 우리가 재테크 제품을 고를 때 자신이 운전자를 선택할 수 있다는 점이다. 단연 “ 운전자 ” 를 단숨에 집중하면 다음의 6시에 위험을 피하게 된다

　　조사 기관 제공영업 허가증

가장 간단하고 직접적인 방법이다. 가봉레드 재테크는 영업 면허가 있다고 해도 안전한'운전사'라고 생각하지만 없으면 안전하지 않을 것이다.기관이 합법적인 영업 허가증을 제공하기 싫다면, 이하 모든 절차는 멈출 수 있다.영업 면허증은 각 정부 기관에 상응하는 업무의 다른 면허증을 보좌해야 한다. 일반적으로 면허가 많을수록 상호간의 보좌증도 많아진다.법인 등록 자본 경영 범위 등을 똑똑히 보다.

　　둘째, 이 기관 제품의 평균 수익률이 부합되는지를 살펴보다경제학 법칙

어떤 기구는 단편표로 길지만, 사실 단표도 안 되는 것은 아니지만 실제의 단표는 상당히 무섭다.예를 들어 가봉레드 리테크사들이 몇 개 사이트를 본 적이 있는데 1000위안 기숙사에 투입되지만 명목은 상당히 이상하다. 시멘트 공장이 재고를 늘려야 하는 것은 경제불황의 업종으로 판매규모를 확대하고, 한 달 만에 돌아오면 연화 수익률이 15% 이상에 이른다.일년기 의성보기 투자금 10만원, 연화 수익률도 10% 안팎에 불과하다. 이 기업의 의성대한 재산은 설계 제품의 환불 주기와 채무자의 배경과 채무자의 배경을 고려해 이율을 높게 정할 수 있는 것이 아니라, 투자자의 기초수익을 보장하는 동시에 기업과 개인에게 일정한 이윤 공간을 남겨 더 오래 발전시킬 수 있다.지난해의 이윤율은 겨우 12%의 기업이 한달 동안 연화 15%의 이윤을 보장하는 것을 어떻게 칭찬할 것인가?이 플랫폼이 모두 비슷한 제품이라면 플랫폼의 풍폭에 문제가 있을 것이다.

　　이 기구를 현지 고찰하다.

그 물건들은 돈으로 길을 걷는다금융기관아무런 징후가 없었던 반면, 그동안 일련의 미루고 얼버무리며, 그 집 사고난 비행기의 조종과 같았고, 기장이 화장실에 간다고 여러 차례 요구하고, 기장이 하락한 후'안전하강'이라는 말을 했다.기장님도 의심을 했기 때문에 주저하지 않았지만, 이런 일은 누가 갖고 싶을까? 한시간의 정신적 긴장을 풀고 조종으로 비행기를 조종하게 했다.당시 부조운전의 구의기록을 잘 조사한 사람이 있다면, 그의 전 여자친구는 이런 재난을 피할 것이다.활주로를 하는 금융기관이 적지 않다. 투자자들은 그 회사 주소를 끝까지 발견해 본 적이 없다.이런 사건은 실지 고찰만 하면 피할 수 있다.

　　넷, 바이두에서 이 기구의 관련 정보를 살펴보다

인터넷 시대 정보가 발달하다.그래서 각 대형 검색엔진에 가서 많은 군중들이 이 금융기관에 대한 견해를 살펴봐야 한다.광고와 수군의 확률을 배제할 수 없다고 하지만, 수군에 대한 값은 적어도 기관 자체 매니저는 잘 발전하고 싶다는 것이며, 인터넷에서 뒤져보면 아무런 관련이 없는 정보나 부정적인 정보가 많은 금융기관이다.

　　5, 관련 담보 기업, 협력 기업의 자질을 진지하게 고찰하다

무가 진흙을 뽑아내고 금융기관 사이의 관계망은 많은 투자자들의 상상보다 훨씬 복잡하다.유유상종 분류로 나뉘고 금융기관도 마찬가지다.따라서 기관의 협동자, 담보인, 자금 배경, 실제 지압자 등을 꼼꼼히 고찰해야 한다.이 점은 주식의 투자에서도 마찬가지다.

　　6, 이 기구의 역사, 그리고 역사 수익률

일반적인 기구는 모두 노출돼 적어도 기구의 설립 연한을 노출할 수 있다.가봉레드 리테크사들은 P2P 를 통해 반년 활주로를 넘은 기구 수가 매우 희소하다는 것을 발견했다.부정계율, 채계율 등 지표도 영업 기간이 1년을 넘어서야 고려할 수 있다.