H &V 회사의 선진적인 나노섬유 과학 기술이다. 나노스 부피는 일반 침술 필터 재료 부피의 1 /3이지만, 연탄과 비교하면 더 높은 미미미의 효율, 저압 점합 성능과 기타 높은 성능을 가질 수 있다. 이는 단독 실사로도 거의 어떤 재질의 표면에 쓰일 수 있다.
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‘p & V 회사의 상업발전부 담당자 안젤리맨 여과시장 내의 단말기 사용자는 기존 소재 표면에 나노 섬유 커버층을 간단하게 추가하면 여과성능의 거대한 개량을 가져올 수 있다고 믿는다.
그렇지 않으면 나노섬유와 비직의 기초공예를 부여해야 최적화된 형태의 조합이 이득을 가져올 수 있다는 점을 고려해야 한다. 재료 사이의 호환도, 층과 층의 점합도, 그리고 나노섬유의 직경 크기를 어떻게 선택해야 하는가.
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'Angelika Mayman'은 모든 재료가 적을수록 좋지만 날로 성장하는 고효율과 저축에너지에 대한 수요는 현재의 추세는 부피가 작지만 전체적인 면적이 큰 재료를 채택하는 경향이 있다.
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's strong ''a href ='http:'sjfzm.com /news /news /index.s.as' 처리' '나미막 오염 40%를 낮출 수 있는' -'
'p'은 영국 피비리어 Technology 회사가 이미 성장형 발전계획을 세웠는데 회사의 발전 전략은 무해환경 기술 제조 플랫폼을 통해 독특한 고성능 제품을 만들어 내고 청결과 건강한 성장환경을 제공해 고객과 함께 글로벌 경영의 효과를 이룬 것이다.
이 외에도 파이베리 테치노그는 올해 중국에 새로운 개발센터를 설립해 기존 북미와 유럽 연구센터의 기술력을 보충하겠다고 발표했다.
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'pibeRion Technology 회사의 최신 발전은 교통과 공기필터 영역이다.
회사의 최신 출시된 ReliaFlow 제품은 고효율적인 자동차 나노 공기 필터 제품이다.
이 제품 은 일종 의 금속 디스크 를 대체하여 나노 섬유 를 생산하고 통일 한 섬유 분포, 향상 된 생산력, 간단한 조작 과정 과 간소화 기계 설비 는 기타 용액 을 기초 로 한 방사 기술 보다 고명 한 것 이다.
ReliaFlow 제품의 석방석 외측은 예비 처리 기능을 갖춘 유동 나노 여과막을 거쳐 이 필터막의 작용을 거쳐 자동차 배출된 기체 오염도가 40% 감소하고 이 여과막의 성능을 시험해 볼 수 있다.
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'FibeRion Technology 회사 교통필터 마케팅 매니저 누라 브라질에 대해 ReliaFlow 제품은 개인 이용차와 상용차, 중형 차량과 비도로 기계의 연료 필터에 적합하거나 연유 분리기 등 기타 응용 절차에 사용된다.
미래는 나노섬유를 통해 자재 시장을 바꾸어야 한다.
이 계획을 실현하기 위해 회사는 이미 외력 방사 기술을 발전시켰고 그중 나노섬유 재료가 될 수 있는 범위를 확장하고 생산 원가를 낮추면서 등급에 따라 생산효율을 높였다.
누라 브라질은 말했다.
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‘strong '‘a href = ‘http://sjfzm.com /news /index _cj.as (나항공)’의 메트럴 방호위장 증강 『
<미국 텍사스 과학기술대학 연구자가 개발한 신형 방호 재료는 금속 박층, 수지층, 나미섬유 기포가 복합 층압으로 되어 있다.
그중 금속은 금, 은, 구리, 알루미늄, 수지 코팅은 폴리에틸렌, 폴리스티렌, 폴리스티렌의 유색 또는 무색 코팅제로 구성되어 있으며, 저천은 나노 섬유나 나노 비직포.
코팅 첨가제는 직물의 한쪽이나 양면에 바르면 한쪽의 코팅 첨가제에는 탄흑도전기수지가 함유되어 있어 전도수지층을 형성할 수 있다.
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의 이 연구팀의 책임자 허그씨 씨는 다양한 첨가제 랜덤 복합에 따라 복합 층압 직물의 양면 에너지 발사에 따라 제품은 전자파, 레이더 등에 좋은 방호작용이나 위장 작용이 있어 군장비나 야외공작자에게 사용될 수 있다.
현재 나노 비직제 재료 시장의 발전 상황은 매우 부정확성을 갖추고 있지만 나노 비직재료는 이미 점차 의료 위생용품, 필터 제품 분야, 에너지 제품 및 방어 제품 시장을 점검해 글로벌 비직업체의 중시 를 불러일으켰다.
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