택배회사'리얄 '이별 재개판

신통은 10월 15일부터 상가가 경동창고로 보내는 업무를 잠시 받아들이지 않았다.

경동측은 신통이 잠시 멈춘 것은 플랫폼 제3자 매가가 창고에서 경동분주센터의 운반으로 소비자 배송과 무관하다고 밝혔다. 경동상성 소비자들의 쇼핑 체험에도 영향을 미치지 않을 것이라고 밝혔다.

신통 측은 경동상성은 이미 택배 면허증을 받았고, 쌍방은 동업 경쟁 관계다.

신통 반응 은 전기 상전 대전 에 택배 를 핍박 했다

이에 대해 신통택배 부회장은 “경동상성은 택배업체 운영자질을 받았고 신통은 이미 동종 경쟁관계로 관련 규정에 따라 택배업체가 동행의 속부품을 인수할 수 없기 때문에 규정대로 경동상성의 속품은 배송되지 않는다 ”고 밝혔다.

신통해외사업부 하조빈은 지난 15일 밤 트위터에서 "신통은 상가를 받지 않고 경동창고로 보내는 일을 다음과 같이 해명해, 어떤 회사가 이 일을 이용해 눈을 헷갈리는 것을 피하고 사고를 일으켰다"고 설명했다.

1, 신통은 경동창고에 송환할 때 수신 기간이 너무 길고, 단표화물이 너무 커서 택배회사에 적합하지 않다. 화물운송업체가 아니기 때문에 이런 큰 화물운송을 맡지 않는다. 2, 경동은 이 일을 이용하여 기사공관을 회피하려는 것이 일관이다.

한 매체는 업계 내 보편적으로 이 일은 결코 간단하지 않다고 생각한다.

‘동행간 배송 ’은 경동상성만을 겨냥한 것은 아니지만 현재 신통은 경동상성과 관련한 배송에 대해 조정하고 있다.

소홀히 할 수 없는 세부 사항은 올 5월 자꾸만 물류를 지탱하지 않는 천고양이와 구대 택배업체와 프레임프로토콜을 체결해 천고양이에게 여러 가지 정제 전속 서비스를 제공하는 것이다.

신통의 배후는 천고양이 경동 등 전기상전들이 택배업체 2선 1을 요구한 것으로 전해졌지만, 천고양이 인사들이 이 말을 부인하며 택배사가 자주결정 행위라고 한다.

한편, 올해 6월 경동 전국의 택배 연검이 통과된 것은 경동자건설 물류와 전체

전면 경쟁을 벌이고 전자상들의 물류 소포를 제외한 나머지 속달은 경동 택배에 충격을 줄 수도 있다.

경동 은 쇼핑 체험 에 영향 을 받지 않을 것 이라고 한다

이번 사건의 또 다른 주역인 경동상성은 신통의 일시정지 서비스는 경동상성 개방 플랫폼의 제3자 상가가 창고에서 경동상상성분발센터로 운송돼 경동상성 소비자들의 쇼핑 체험에 영향을 미치지 않을 것이라고 강조했다.

보도에 따르면 경동의 패턴은 자영과 연영으로 나뉜다.

플랫폼을 개방하는 사업가와 경동협력 패턴은 많은 종류로 경동 택배, 창고, 인터넷 플랫폼 등을 이용할 수 있다.

경동 택배를 사용하면 경동 택배를 먼저 경동 분간센터에 보내야 하고, 경동 자신의 택배로 소비자에게 보내는 것은 이번 신통이 잠시 휴업하는 서비스가 바로 이 코너다.

작년 9월 경동상성 CEO

앞으로 3년간 물류 건설에 100억 원을 투자할 계획이며 앞으로 5년간 200억 ~300억 위안을 투자해 베이징 ·상하이 ·광저우 ·청두 4개 도시를 자체 물류에 투자하겠다고 밝혔다.

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이에 대해 중국 택배상담망 수석고문 서용은 “외국에는 전기업체가 물류에 성공한 것이 없다 ”고 말했다.

이번 사건은 전자상들이 자체 물류를 짓고 이미 사거리에 도착했음을 상징하고 있다.

서용은 전기 업체가 자체 물류를 건설하는 데 도움이 되며, 전기 사업에 따라 물류 서비스를 개선하고, 제3자 물류회사에 서비스 기준을 제시할 수 있다고 판단했다.

그러나 전기 업체가 큰 물류 업무를 하는 것은 너무 비현실적이어서, 일래의 정력이 한계가 있고, 두 번째는 경쟁 상대가 인정하지 않는다.

택배회사'리얄'은'이별 '플랫폼 경쟁 업그레이드

오다

한 매체의 소식에 따르면 한 택배회사 전자업체 업무담당자는 민영 택배가 단말기 소비자를 향한 업무가 더 적합하다고 주장하지만 현실은 중개상과 비슷한 역할을 하고 있는 것은 슈퍼마켓 공급 창고에 맡기는 작업이다.

소비자와 창고 배송의 최대 구별은 창고 입고에서 화물 검사를 해야 한다. 간혹 택배회사를 회수하지 않고 택배사들은 환불처리로 비용을 증가시킨다. 두 번째는 창고 검거 시간에 택배원의 제안에 영향을 미칠 것이고, 택배사들의 상술상으로부터 추가 보답되지 않았다.

이에 앞서 원통, 순봉과 신통은 함께 경동분간센터로 발행하는 것을 거부했지만 원통과 순풍과 경동의 업무가 모두 정상적이었다.

원통 택배 뉴스 정보부 고급 경리 주엽 고백, 현재 전자상 업무량이 커서 구체적인 조작환경에 문제가 있어 상호 바둑을 보존하는 것도 정상이다.

그는 "물류와 전기상들은 부부가 살고 사랑하고 미워하며 다투는 것도 불가피하다"고 말했다.

또 이관국제분석사 진수송은 신통은 일부 경동업무를 중단하는 것은 뒷이야기가 많다고 믿으며, 현재는 다방파워 바둑 파워 후 결말일 것으로 보인다.

경동은 일찌감치 자체 물류 배송을 하고 있는데 왜 택배 업종은 올해부터 경동에 대해 경동에 대해 경계를 가졌는가? 답은 말할 것도 없이 플랫폼 경쟁이 이번에는 또 업그레이드됐다.

일렉트로닉 비즈니스 루진왕은 과거 경동은 마지막 킬로미터의 주문을 통제할 수 있었고 현재 주문 증가 어려움을 억제하지 못해 장황한 비용을 고도할 수 없다고 말했다.

자건축물류는 제3의 간선 물류를 벗어나지 못하고 통제력과 침투력이 강화되면서 택배회사의 말권이 강화되고 플랫폼 바둑이나 택배회사에 영향을 미친다.