하남 출범 조치 추진 물류 업계 발전 & Nbsp; 기업 등록 조건 완화
하면, 만약, 만약...
물류업
타오보망에 가서 ‘ 동동 ’ 을 일구는 것도 문제이고, 중원을 건설하는 것도 커녕
경제구
되다
현대물류업을 대대적으로 발전시키는 것은 우리 성 건설중원 경제구 전략적 위치와 전략적 지탱 중 하나로 산업구조조정, 경제성장 방식을 조정하고, 취업 확대, 민생 개선에 중요한 의미가 있다.
지난해 4월 2일 본보가 독점적으로 우리 성에서 《하남성 현대물류업 》을 출범했다고 보도했다.
발전 계획
“ 1 ․ 10 ” 의 발전 전략의 메시지를 제출하다.
기자는 어제 성발개위산업처에서 알게 되었는데, 우리 성은 이미 하남성 현대물류업의 발전을 촉진시키는 약간의 정책조치 (이하 ‘ 정책 ’) (이하 ‘ 정책 ’) 을 약칭하여 총 9개 항목으로 기업 등록, 토지가격, 토지 가격, 세금 등 측면에서 우리 성물류업이 손발을 내딛고 발걸음을 크게 발전시켰다.
물류 기업은 일 처리가 더욱 편리하다
편리하다
개념적으로는 현대물류는 단순한 배달이 아니라 운송, 포장, 보관, 하역, 운반, 유통 가공, 배송 및 정보 전달 등 많은 부분의 복잡한 과정이 있다.
이전에 우리 성 물류 기업이 공상 등록을 할 때
기업
명칭과 경영 범위는 창고, 운송 등 단일 경영 항목만 있을 뿐, 이것은 분명 부합될 수 없다
현대
물류의 요구.
《 정책 》 은 우리 성 물류 기업이 등록 등록을 할 때, 범법, 법규와 국무원이 설정하지 않기로 결정했으며 각 부문은 전치성 심사 사항을 일률적으로 설치할 수 없다.
상공상 행정관리 부문은 업계 대개 기업의 경영 범위를 정할 때 법률, 행정법규와 국무원이 결정한 전치 심사 항목 제외 ’ 라는 글자를 밝혔고, 이미 사회에서 보편적으로 받아들이거나 관련 부문에 인정받았지만, 국민경제업종 분류는 포함되지 않은 신흥적인 물류 경영 사업은 기업의 명칭과 경영 범위를 정할 수 있다.
물류 해결 방안 위주의 물류 기업에 대해 기업명과 경영 범위의 등록 심사 비준을 한층 넓혀야 한다.
편리하다
분기 기구를 개설하면 중복 증명서를 취급할 필요가 없다
도로 운송 허가증, 택배 업무 경영 허가증, 물류 회사 필수 인증, 물류 회사 개설 연쇄 기관 개설 시, 지점 기관의 중복 증서, 폐쇄 증서 뿐만 아니라 많은 비용을 납부해야 한다.
물류 기업의 인터넷 경영을 촉진시키기 위해, 앞으로 물류 회사가 연쇄를 열고, 두 증은 총부 통합으로 처리해야 한다.
각 지점 기구는 단독 신고할 필요가 없다.
교통 운송, 우체국 관리 부서는 그 허가증에서 상응허가를 받은 각 지점 기관의 명칭, 각 지점 기관은 이 허가증을 근거로 현지 공상 부서에 등록할 수 있다.
편리하다
중점 항목 환평시 반감
‘ 정책 ’ 은 국가 산업, 토지, 환경, 안전 생산, 에너지 절감 정책의 중점 물류 항목, 항목 아래에 성할시, 현 (시, 구, 구역) 에 부합하여 입항 절차를 간소화하여 작업 효율을 높인다.
성의 중점 물류업 항목 환평 심사 비준시한은 법정 시한의 절반으로 줄였다.
무릇 유독, 유해 및 위험 상품에 관련된 현대 물류업 항목, 환경 평론 문건은 반드시 시급 환경 보호 부서에서 심사하여 비준해야 하며, 언급하지 않는 물류업 프로젝트 환경 평가 문건 현 환경보호 부서에서 심사할 필요가 있다.
편리하다
화물차가 시내에 들어서면 적당히 긴장을 늦출 것이다
많은 물류 수송은 화물차를 사용해야 하는데 화물차가 시내에 들어가는 제한이 많다.
《 정책 》 은 성 관할시 공안교통관리부서는 도시 배송 차량 관리와 통행 규정을 제정하고, 시간대, 분차형의 화물차 통행증 제도를 통해 화물 운송 차량을 중심 도시구에서 통행하는 제한을 적정하도록 했다.
운수와 민생과 밀접한 관련한 신선한 농산물, 메일 속건, 의약기재, 구조물자 차량의 경미한 교통 위법 행위, 공안부서는 교육위주로, 차량을 함부로 압박하지 말고 교통이 막힐 때 우선적으로 통행을 보장하고, 특수 시기에 민생 물자를 운반하는 차량에 녹색 통로를 개척, 물류 운송, 녹색 통로 적용 범위를 적정 확대해야 한다.
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물류 기업의 경영은 더욱 돈을 절약한다.
돈을 아끼다
행정 요금 은 최저 로 받다
《 정책 》 은 물류업에 관련된 행정사업적 비용을 전면 청산하도록 요구하였다.
국가와 성 행정사업성 요금, 정부성 기금 목록 이외의 모든 비용을 취소하다.
물류업체에 대한 행정사업적 요금, 범요금 기준은 상위, 하한한한한한도에 따라 받으며, 도시 조립료는 기업의 실제 사용 상황에 따라 규산징수를 받는다.
돈절약2
토지를 세낼 수 있는 것은 사지 않아도 된다
현재 건설용지 부족과 땅값이 너무 높아 물류 기업의 발전이 큰 주요 병목 중 하나로, 물류 기업에 대한 국유 건설용지 사용권 연세제를 실시하고 기업의 일회용 비용을 줄이기 위해 기업의 일회용 비용을 줄일 수 있도록 했다.
‘ 정책 ’ 은 물류 기업이 모집, 촬영, 연결 방식으로 취득한 국유 건설용지 사용권을 규정하고, 그 양도 연한은 법정 최고 연한범위 내에서 관련 정책과 실제 상황에 따라 양도금을 엄격히 토지 양도 계약을 집행할 수 있다.
물류 기업에 대해 국유 건설용지 사용권 연세제를 실시하여 임대 방식을 통해 국유 토지 임대권을 획득하여 매년 임대료를 납부하여 기업의 일회용 비용을 줄일 수 있도록 한다.
돈의 절약
전기로 일반 공업용 전기 가격을 집행하다
낙실과 세세화 물류 기업의 전기 가격정책, 정책, 주성, 시 계획의 물류단지, 물류 업체에 대해, 전기, 용수, 가스 등 측면에서, 물류 기업의 동가정책을 실행하고, 물류 기업의 동력용 전기와 전기를 사용하여 성계획의 중점 물류 기지, 원구, 배송 센터의 조명용 전기를 사용하여 더욱 혜택되는 일반 공업용 가격 기준에 따라 시행된다.
돈을 아끼다
어떤 항목들은 3년 소득세를 면할 수 있다
정책은 중점 물류단지 내의 물류 기업을 우선 지원해 국가 시류업체 명단에 입수해 차액 영업세 납부 등 세수 혜택정책을 누릴 것이라고 제기했다.
기업이 국가 중점적으로 지원하는 공공기반 시설 사업에 대한 투자 경영 소득, 세무기관의 심사 비준을 거쳐 사업에서 첫 생산 경영 소득 소득을 취득한 소속 납세 연도부터 첫해부터 제3년부터 제3년까지 기업소득세를 면제할 수 있으며, 제4년부터 6년까지 절반 감수했다.
기업 청부 경영, 청부 건설 및 내부 자체 자용 이 같은 사업은 이들 기업의 소득세 혜택을 받지 않는다.
새로 도입된 물류 기업그룹 본부, 지역 총부, 관련 부문 비준을 거쳐 부동산세, 도시 토지 사용세 면제.
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