화방직은 연산 4000톤의 전기 해액 항목에 진군한다
아마도 동일한 원구에서 강소국태가 성공적으로 전지액 진출에 성공하여 계발하였다
방직
주업의
꽃방직
09년도 신에너지 배터리 영역을 예리하게 살해했다.
자전거 동력전지 양산에서 시수차 동력전지, 그리고 최근 대거 건전지액 분야에 진출해 호활한 위력.
금융위기를 효과적으로 해소하기 위한 경영 위험, 09년 6월, 화방방방직은 강소력 과학기술 지분 투자를 시작하기 시작했다.
신에너지 산업
다원화 전환의 길을 걸었다.
09년 10월 강소력천시험 생산한 제품'인산 철리튬 전기동 자전거 동력전지 (소전력전지)'1호 생산 라인이 초보적으로 설비를 완성하는 설치, 디버깅, 제품 시험 단계에 전면 진입, 일전, 회사 공고 프로젝트는 화방직 지주 70%의 강소력천시생산에 대한 이 제품은 이미 강소력천실험실을 통과, 각 지표가 합격하여 국가 기준을 뛰어넘었다.
이 제품은 이미 국가의 품질 검사기구를 통해 검증한 것으로 알려졌다.
현재 제품은 이미 양산되었다.
회사는 자전거 동력 배터리 시장을 전면 확장하고, 국산 자전거 공장 공급을 제외하고도 대외 무역 수출력 증가, OEM 등 다양한 방식으로 유럽 시장에 진출해 연산동력 전지를 사용하는 시장의 기회를 꼭 잡고, 소공률 동력전지 시장을 판매하는 등 회사의 실적을 높일 전망이다.
강소력천의 큰 전력 배터리 (자동차 동력전지)의 후속 연구개발과 생산이 진행 중이며 올해 6 ~7월 제품은 실험실 검증에 들어갈 전망이다.
자전거 동력 배터리가 새 에너지업에 불과하다면 자동차 동력 배터리 사업의 전망이 기대된다.
또 산업의 변화를 심화시키기 위해 화방직 방직은 전기 생산에 대거 개입하고 있다.
회사 지주회사인 강소파천은 출자 설립된 전해액회사 (즉 장가항 화천신소재과학기술유한회사) 가 출자금을 3500만원으로 늘려 화천회사의 증자 후 등록자본의 70% 를 차지했다.
이 프로젝트 화천사는 성의 중점 항목을 전기 신고했으며, 동력전지 산업규모화 주요 원자재 제공을 위한 상류 조립 업체다.
이 프로젝트는 등록 자본을 늘린 후 생산에너지가 연산 전해액 4000톤으로 설계되어 최근 제품 샘플을 출시할 수 있으며 보수는 연내에 600만 톤을 판매할 수 있으며 6000만원의 판매를 실현할 수 있는 것으로 알려졌다.
기업이 산업사슬을 완비하고 생산원가를 낮춰 제품의 시장 경쟁력을 높이는 데 도움이 된다.
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