越境電子商取引の物流は更に速く“5ドル10日に達します”は全世界の18カ国をカバーします
貿易輸出の定着は、結局物流経路に依存しているのか、特に越境電子商取引業界だ。
「うちの会社は主に紡績系の生地を作っています。主にスペイン、フランス、ロシアなどのヨーロッパの国に販売しています。去年は疫病が深刻だったので、多くの外国の消費者が私たちの生地を買ってマスクをしました。普通、生地の価格は5ドルから10ドルの間で、去年の年間売上高は100万ドルぐらいです。」先日、義烏市の家庭紡績ブランドCHAINHOの徐凌責任者は21世紀の経済報道記者に、疫病が海外のユーザーの家庭品に対する需要を生み出した一方で、国際物流が安全に到着できるかどうかを心配していると伝えた。
昨年7月から、典型的な越境小包の1人当たりの物流費用は5ドルで、注文後10営業日以内に妥投を確保できる「5ドル10日達成」の物流計画を試みた。現在、スペイン、フランス、オランダ、ベルギー、英国、ドイツ、ポルトガルなど欧州諸国をカバーしており、今年は世界18カ国に増える見通しだ。
物流が安定していることを前提に、徐凌店舗の売上高は33%近く増加した。このことから、国内の大循環を主体とし、国内の国際二重循環が相互に促進する新しい発展構造を構築する下で、より速い国際物流は中小企業の出海と対外貿易の安定のために、有力な支持を提供した。
菜鳥ネットワークAE物流事業部-越境ソリューション責任者の唐国華氏は、「5ドル10日に達する」ことが将来の越境電子商取引の標準サービスになる可能性があると述べた。2020年Q 1、越境電子商取引の浸透率は米国で過去10年間の総和的な成長を実現し、越境B 2 C電子商取引全体の爆発的な成長状況の下で、消費者の物流に対する要求はますます高くなるだろう。確定的な物流サービスがなければ、プラットフォームは真の競争力を持つことは難しい。「国境を越えた物流全体の確定性は、国境を越えた電子商取引の中で極めて核心的な競争力になるだろう」。
対外貿易物流コストの低下
昨年4月から、国内外の疫病の時間差があり、越境電子商取引の輸出額が急増し、海外消費者のオンライン化速度が急激に加速した。同時に、国内経済が回復し、商品の供給が相対的に十分で、越境電子商取引の輸出入貿易額は疫病の間に下がらずに上昇した。このような状況は今年まで続き、税関総署の初歩的な試算を経て、2021年第1四半期、中国の越境電子商取引の輸出は2808億元で、69.3%増加した。
統計によると、2020年、中国の「オタク経済」製品の輸出は2兆5100億元で、8.5%増加した。マスクを含む織物、医療機器、医薬品の合計は31%増加し、ノートパソコン、タブレットパソコン、家電製品の合計は22.1%増加した。
アウトドアスポーツ装備ブランドWEST BIKINGは、5ドル10日にサービスを開始した最初の業者の一つで、プラットフォームの責任者である三三三氏は「物流の時効が明らかに速くなった」と直感した。彼女の印象では、最も早く商品を受け取ったフランスのユーザーは、5日半しか使っていない。
かつて、海外物流輸送時間は通常数ヶ月であった。義烏市匯益貿易有限会社の邱娟責任者は21世紀の経済報道記者に、昔の対外貿易服装業界は物流時効に制約され、往々にして「夏は冬の服を買い、冬は夏の服を買う。万一貨物代や航空輸送に支障が生じたら、遅れると数ヶ月になる」と話した。
このような状況は、菜鳥の「5ドル10日で達成」を導入した後、物流が遅れた状況が明らかに改善された。全体として、10営業日以内に国内小包を海外のユーザーに送ることができる。これまで、邱娟と同じように日常の軽小物を経営していた業者にとって、伝統的な国際物流速達の基準は50ドル5日で、高い運賃は負担しにくい。郵便システムが提供する国境を越えた物流は、コストの位置づけは3~5ドルだが、時効は確定していない。第三者の貨物代行、船運会社のオファーの変動が大きく、特に疫病の間、自分で差額を負担しなければならない業者は常に受動的な地位にある。
「商品の価格は常に調整できないため、商品の重みと販売量に影響を与えます。前四半期、私たちの美容器の製品費用は約40%を占め、物流費用は24%前後を占めました。これは前四半期の平均費用です。今では基本的にすべての商品が10日で達成できます。」ANLAN(安蘭)速売通プラットフォームの陳姝儀責任者は21世紀の経済報道記者に、同社の2020年の速売通での販売台数は140万ドルを超え、2021年には240万ドルに達すると予想しているが、2021年の物流コストは当初の計画より6%減少し、この6%は直接会社の純利益になると伝えた。
国境を越えて海に出る「確定性」の向上
物流、支払いなどの海へのリンクの持続的な最適化は、越境電子商取引の持続的な成長を支え、新しいプレイヤーの急速な成長に便利を提供した。
「以前は海外の消費者が辛抱強くすればよかったが、物流の時効、出荷体験など、ショッピング体験が気になっている」。21世紀の経済報道記者の取材を受けた数人の義烏対外貿易業者から見れば、現在は商品の品質だけでなく、物流時効も海外消費者が商品を選ぶ際の重要な参考となっている。
これは越境業者に厳しい挑戦を提起している。第三者の貨物代行が紛失したり、物流情報が不足したりすることが多いからだ。「以前は好評率99%だったが、97%に下落したのは、疫病の影響で多くの顧客が受け取れなかったからだ」という業者もいる。
5ドル10日にこのような確実性に達した物流体験はプラットフォーム上の商品転化率の向上を牽引し、越境ショッピングの運を見る時代を二度と戻らない。「毎日店内の30%の注文量は表示された商品から来ており、店舗全体の商品の転化率も前より1ポイント上昇している」。三三はさらに明らかにした。
物流効率の向上の背後には、中小企業の在庫管理のアップグレードも迫っている。徐凌氏によると、軽量カスタマイズが必要なため、会社の製品は注文を受けた後、顧客のニーズに応じて適切に裁断し、加工しなければならず、海外にパッケージ販売することができず、海外倉庫の大量の備品を直接行うことができず、物流の時効に対してより高い要求を提出した。「より速い出荷と72時間の物流情報のインターネット接続を実現するために、会社もプロセスと管理を調整し、出荷の優先度を調整し、同時に倉庫の在庫ポイントに力を入れ、以前は半月、一ヶ月でしたが、今は毎週1回するかもしれません。」
業界内では、2020年から2021年にかけて、疫病の直接的な影響を受けて、世界のオンライン貿易の増加量は2000億ドルを超えると試算している。サンプリング調査によると、業者は2021年に全業界で30%の成長を実現すると一般的に考えられている。世界の消費者の確定的な需要の向上は、動物の流れを持つことが重要な要素となっている。また、より速い物流時効は、業者の在庫と資金圧力を低下させた。
「うちの会社はモルディブやキプロスなどのお客様は、中国の商品を購入したいと思っていますが、疫病の影響で物流がスムーズではなく、10日に達するなどの物流サービスも体験したことがありません。この2年間は疫病の影響が大きいです。物流は25日から45日かかりますから」。邱娟は、5ドル10日のサービスができるだけ早く多くの国にカバーされることを望んでいる。
Lazada、Shopeeなどの新興越境電子商取引プラットフォームの興隆に伴い、中国企業の大規模な募集の進度も始まった。また、ラテンアメリカや中東地域に現れたMercado Libre、Noonなどの電子商取引プラットフォームも勢いを蓄えている。越境電子商取引は新しい青海に入り、物流業界にとっても巨大なチャンスと挑戦に直面し、確定性はその中で最も重要な要素となる。
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