トップクラスの衣料品が低価格である理由を解き明かす

数ヶ月にわたる綿密な調査の結果、高級に服を着せる「アリの引っ越し」の密輸ルートが浮上した：2005年以来、「冠誉」、「兵艦」、「蛍葉」の3つの商社のオーナーは何度も香港に赴き、十数社のブランドアパレルサプライヤーから高級アパレルを購入し、時にはイタリアからの購入を依頼した。

その後、3人のボスが携帯したり、水客グループのリーダーに連絡したりして、「水客」が「帯工」方式で購入した高級品を手配したりするに服を着せる密輸入国し、国内宅配会社を通じて航空宅配便で3つの業者に出荷して販売する。

密輸代金は3人のオーナーが海外でカードで支払うのが一般的だが、「アリの引っ越し」式密輸ルートの「アリ」である「水客」グループにとっては、1キロ当たりを得ることができるに服を着せる40元香港ドルの「工賃付き」。

事件で押収された高級衣料品ブランドは70以上に達し、数千種類の型番のデザインに関連しており、これらの衣料品の実際の成約価格をどのように確定するかは捜査チームの前に置かれた難題となっている。そのため、調査員は杭州の各アパレルブランド店を訪問し、彼らを通じて同ブランドの国内アパレルに連絡したプロキシ業者や海外のサプライヤーは、これでやっと正確な価格資料を手に入れた。

わが国の既存の規定によると、衣料品の輸入関税は一般的に10%から16%、付加価値税は17%であるが、密輸輸入はこの費用を完全に「逃がした」。前述の専門店の価格が15800元のD&Gコートを例にとると、3つの店の仕入れ価格は7000元前後で、通常の輸入には2200元余りの税金がかかり、密輸には1キロ当たり40元の「持ち込み料」が支払われるだけだ。このようなに服を着せる、台州の店では11225元で、専門店より数千元安いにもかかわらず、専門店の高額な管理、人件費などの費用を省いたため、利益のリターンは手厚い。

2009年11月、押収された密輸アパレル24000点余りが公開オークションにかけられ、競売代金はすべて国庫に納入された。現在、3件の事件はいずれも司法手続きに入っている。