Qinghai: Province Travel Policy And Vehicle Change "Sans Soudure"
Récemment, la province de Qinghai a amélioré sa politique budgétaire en matière de frais de voyage dans la province, en établissant une « interface sans heurt » entre la politique relative aux frais de voyage et la politique de modification des véhicules.
Le premier consiste à ajuster le montant de l 'indemnité en fonction des besoins réels.
Province de financer les frais de voyage de Qinghai province selon les besoins de la pratique actuelle, le Gouvernement de la province de Qinghai province pauvre les normes prévues pour les frais de voyage des mesures de gestion ", le réglage de 80 dollars par personne par jour).
La deuxième est la définition raisonnable
En voyage d'affaires de catégorie
.
Province de financer expressément pour organes auprès de Xining City, Xining Ville appartient à trois County, Datong, Huangzhong, Huangyuan) actes officiels par voyage d'affaires à traiter.
La troisième est d'améliorer la sécurité du trafic en voyage d'affaires.
Le nouveau mode de financement des frais de voyage prévoit clairement que les déplacements à l 'intérieur de la province peuvent être effectués par le fonctionnaire en question lui - même.
Unité
Envoyer une voiture
Les ressources nécessaires à l 'exploitation des véhicules (location de véhicules) sont prises en charge par les unités administratives et ne sont plus comptabilisées dans les frais de pport à l' intérieur de la ville (district).
La sélection de moyens de pports publics, entre les régions, les frais de pport des justificatifs d'identité de remboursement, de la ville (comtés) Frais de pport dans la norme de subventions.
L'unité n'a pas envoyé une voiture et n'est pas en mesure de fournir des moyens de pport public de remboursement de coupons, entre les régions, les frais de pport par voyage aller - retour de chaque standard forfaitaire 40 $, de la ville (County) Frais de pport conformément aux dispositions de la norme de subventions.
Fourni par l 'unité d' accueil
Moyens de pport
, du personnel de la Mission, conformément au contrat standard de l'unité de réception de payer les frais.
Lien:
Comme une partie importante de services commerciaux, les compagnies aériennes de changements de politique du marché de l'entreprise de services de voyage et de voyages d'affaires et de la relation étroite entre, 朱月波 Vice - Directeur du Département de vente CZ dans le sud de l'aviation dans le domaine de la politique de changement de distribution de billets détaillée de partager.
Elle dit qu'à l'avenir, sur le marché de l'agent, le soutien de l'agent de la conformité des clients CZ sera, par conséquent TMC entreprises est l'un des partenaires CZ important récemment, CZ également libéré de description de confusion beaucoup de votes la nouvelle génération du marché, pour TMC entreprises, il y aura plus de l'environnement de la concurrence effective et équitable.
朱月波 souligne en outre, rectifier CZ les billets pour génération de marché comprend trois aspects: premièrement, l'introduction de nouvelles normes, de renforcer les normes pour le billet de génération, à partir de deux aspects de la plate - forme et des réseaux d'agents, à commencer par un mode de découpe de fournisseurs de longues existantes; Deuxièmement, pour réglementer le marché du terminal à des prix et des taxes de retrait de changer, de canaux de distribution conformément aux compagnies aériennes se répartir de vente; et, troisièmement, à partir du 1er juillet de cette année, la Chine du Sud pourrait encore augmenter de l'agent de seuil d'accès, en fonction des données d'affichage en 2016 CZ, un quart de l'ensemble des ventes CZ agent agent autorisé d'environ 3 800, mais seules ventes effectivement plus de 2800, dont plus de 580 sur le territoire de la maison les ventes représentaient plus de 90% du revenu, de la distribution et, par conséquent, de billets seront à l'avenir Plus de capacité de distribution de sélection de la coopération avec les agents.
Ces trois aspects concernant l'entreprise TMC de normaliser des processus de fonctionnement, sont extrêmement favorable.
En outre, l'angle de l'entreprise de vente de billets 朱月波 TMC mécanisme de récompense et TMC entreprise conjointe de commercialisation et d'autres ont fait part de bonne vision les compagnies aériennes des TMC et l'avenir de la coopération entre entreprises.
Comme les prédécesseurs du marché des voyages depuis de nombreuses années dans la profondeur de l'industrie de l'aviation de Schwab, Directeur général adjoint du point de vue de leur 吴克俭 depuis de nombreuses années d'expérience à partager ses cognitif pour les marchés.
La Chine, dit - il, gestion de voyage après changement de quelques grands, d'abord, de frais de service, en 2003 et 2004, les coûts de paction de frais de service domestique est 6 $de frais de service, le mode de service net + est CATIC Jiaxin dès le premier jour de prendre, la Commission a à tous les agents dans la vente de temps les clients, de frais de service inférieure à 6 dollars le coût, il est évident que ce modèle n'est pas durable.
Par conséquent la Schwab a créé en 2006 le premier chinois à faible coût et de centre de services, par l'intermédiaire de réduire les coûts de main d'oeuvre, de la balance des paiements à l'intérieur de la paction.
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