L 'Amazonie A Créé 13 Centres Opérationnels.

L 'Amazonie a créé 13 centres opérationnels en Chine, dans plus de 1 400 \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \\ \

En Chine, l 'Amazonie a mis en place en quelques années un système de logistique entièrement autonome.

À l 'heure actuelle, ils annoncent le lancement de la « logistique amazonienne + » et l' ouverture des solutions de logistique d 'entreposage aux entreprises autres que l' Amazonie.

En d 'autres termes, à l' avenir, les coursiers amazoniens n 'achèteront pas seulement des produits sur la plate - forme amazonienne, mais aussi des produits achetés ailleurs.

En tant que plus grande plate - forme commerciale mondiale, l 'Amazonie est manifestement mieux placée pour entreposer et distribuer que les sociétés de messagerie ordinaire.

Mais ce n 'est pas une bonne chose pour les entreprises d' Amazonie en Chine.

Il semble qu 'il ait abandonné son ambition de se disputer une part de marché dans l' industrie chinoise de l 'électricité pour devenir une société de logistique fournissant une infrastructure.

Les services aux entreprises peuvent aider l 'Amazonie à récupérer plus rapidement les fonds investis dans ces grands systèmes de logistique d' entreposage, mais l 'objectif de la reproduction rapide en Chine cette année - là ne sera pas mentionné.

Xue Xiaolin, Directeur général de la logistique mondiale amazonienne, a présenté à la Conférence de presse, pour répondre aux besoins des entreprises chinoises, ce "système de logistique +" comprend un programme d 'intégration de la logistique d' entreposage, un programme d 'exploitation de l' entreposage, un programme de distribution de pport, des services de logistique pfrontière et des services de logistique personnalisés.

À partir de 2010, l 'Amazonie a introduit en Chine les services du FBA (fulfilment by \ \ 13 \ \ 10amazon) et un tiers vendeur chinois sur une plate - forme amazonienne peut livrer les marchandises à l' Amazonie pour le tri et l 'expédition.

Cette fois. "

"C 'est l' ancienne base FBA \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \

Au cours des 10 dernières années, l 'Amazonie a construit en Chine 13 centres d' exploitation d 'une superficie totale de plus de 50 131 km / h.

Même en Chine, ils ont fait une chose qu 'ils n' ont jamais fait ailleurs dans le monde: ils ont engagé des coursiers pour terminer le "dernier kilomètre".

Lorsque vous passez des commandes en ligne, le système de gestion amazonien organise les meilleurs itinéraires de livraison en fonction de l 'efficacité moyenne du personnel du Centre d' exploitation, de la durée de conservation de chaque marchandise, etc.

Chaque centre opérationnel utilise un système de gestion unifié à l 'échelle mondiale, dirigé par des algorithmes et des projections.

Les trois grands écrans de télévision du Centre de contrôle affichent en temps réel le volume de travail prévu pour la période à venir de l 'entrepôt, l' efficacité de chaque travailleur pendant la journée et le fonctionnement de l 'ensemble de l' entrepôt, sur la base duquel les responsables déterminent le classement des employés.

L 'expérience et la capacité d' apprentissage des travailleurs eux - mêmes peuvent avoir un impact minime sur la gestion des entrepôts.

Dès le début, l 'Amazonie a l' intention de reproduire en Chine le modèle réussi des États - Unis: faire un grand opérateur avec des prix abordables et des livraisons rapides.

Cependant, sur le marché très difficile de la Chine, l 'Amazonie a laissé une grande plaque courte: le débit.

D 'après les statistiques du premier trimestre de 2015,

La Chine ne représente que 1,1% du marché de détail de B2C, même après le magasin principal no 1.

Mais le flux est ce qui compte vraiment.

Depuis l 'entrée en fonctions du nouveau Président du district chinois, Doug \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \\\\\

Un an d 'exploitation de la Chine en ligne, l' achat à l 'étranger, a été relié à toutes les catégories de produits de l' Amazonie aux États - Unis, mais cela n 'a pas encore beaucoup amélioré le flux de la Chine amazonienne.

Ou...

La Chine amazonienne n 'a pas beaucoup d' autonomie.

Dans le cas des achats pnationaux, la logistique a toujours été le maillon le plus influencé par l 'expérience des utilisateurs, de l' entreposage à l 'étranger, de l' expédition à la douane intérieure, le dédouanement, la taxe, puis la dernière livraison intérieure, chaque maillon risque de retarder le délai de réception.

La logistique est l 'avantage de l' Amazone.

Le Centre d 'exploitation situé dans la zone de développement de Wuqing à Tianjin est le plus grand centre d' exploitation de l 'Amazonie en Chine.

Les marchandises sont emballées dans des entrepôts amazoniens aux États - Unis, après leur expédition, il suffit d 'y apposer une liste de colis en chinois préalablement adaptée dans le système pour entrer dans le processus normal d' expédition des marchandises amazoniennes.

Xue Xiaolin a présenté à la Conférence de presse que le temps moyen de traitement de l 'Amazonie dans les opérations d' importation est aujourd 'hui de 6 à 8 jours, le plus rapidement possible dans les trois jours ouvrables, alors que les exportations sont en moyenne de 5 \ \ 13 \ \ 10 jours.

Cette solution logistique ouverte peut sans aucun doute aider les petits et moyens opérateurs qui ne sont pas en mesure de se doter eux - mêmes d 'une logistique pfrontière.