Le Contrat De Pport Maritime Comment Faire

De conclure le contrat entre les parties:

_ _ _ _ (ci - après la Fête de bureau du Bureau du trafic maritime) chargé de _ _ _ _ (partie b) du plan à _ _ _ _ (fret), la partie B est d'accord de pport.

En vertu de la demande économique du droit des contrats et _ _ _ _ le pport maritime des dispositions administratives, a été négocié par les deux parties, le contrat de conclure, en vue de respect mutuel.

Le premier moyen de pport

B) un navire de tonnage (navire U U U U U) expédié de port U U U U U U U U U U U U U U U U U U a la demande de la partie a, conformément aux dispositions en vigueur en matière de pport par bateau.

Article II concentration des marchandises

A les marchandises sont concentrées dans le port de \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \\ \\

Article III

A contacte le port d 'arrivée pour convenir d' organiser le déchargement, la partie B exécute et prépare la réception des marchandises (la date de départ est fixée par la partie b).

L 'heure de chargement, à partir de l' arrivée du navire sur le quai déjà prêt \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \

Article IV

Le navire expédie la cargaison au port de destination dans les heures \ \ U.

Sinon, conformément aux dispositions de l'article 3 de la cargaison de jauge d'assumer les frais de retard.

Article 5

La partie B dans le vaisseau à voile après l'achèvement du chargement, c'est - à - dire un avis fête bien prêt à la décharge, le pilote si nécessaire également informer la fête à envoyer le pilote de pilotage, les coûts supportés par des _ _.

Article 6 temps de déchargement

La partie a garantit l 'arrivée du navire bêta sur l' ancre de port UU et le déchargement dans les heures qui suivent l 'ancrage.

Dans le cas contraire, la partie a verse à la partie B un arriéré de 0075 yuan la tonne en excès de temps, déduction faite de l 'impact réel sur le temps de chargement et de déchargement, en raison de l' impact des conditions météorologiques sur le temps de manutention.

Article 7 qualité du pport

La partie B de l'expédition, le bailleur doit envoyer la charge, des travailleurs suivant les règles, fini de charger le bateau, l'étanchéité de la cabine, la partie peut envoyer supercargo (libre) avec le vaisseau d'escorte.

Original pport B pour assurer, à l'exception des pertes en raison des conditions de sécurité des navires qui, pour la qualité et la quantité des marchandises pportées _ _ _ _ sont par la partie responsable.

Article 8

Sur la base du taux de fret de niveau 1 \ \ UU \ \ u \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \\ \\\ \\\\\

- Non.

Les frais de chargement portuaire sont calculés sur la base des tarifs pertinents du Code des redevances portuaires.

Les frais de déchargement de navires, etc., par la partie directement avec l'arrivée au port de traitement.

Article 9

Après la signature du présent contrat par les deux parties, la partie a paie d 'abord à la partie B les frais de pport payés d' avance.

Lorsque le navire a été déchargé, la partie B obtient un règlement unique avec la partie a, ce qui ne compense pas son retard.

Article 10. L 'original du présent contrat en deux exemplaires, l' un pour les Parties a.B., l 'autre pour les parties u.U.

En cas de non - respect du présent contrat, des dispositions supplémentaires seront prises par les parties en pleine consultation, conformément aux dispositions pertinentes de la réglementation du pport maritime du Bureau des pports maritimes.

Des dispositions supplémentaires ont le même effet que le présent contrat.

Le présent contrat est soumis au notariat \ \ UU (ou à l 'authentification par l' administration du commerce et de l 'industrie).

La partie _ _ _ _ _ _ (cachet)

Au nom de: _ _ _ _ _ _ (signature)

Nom de la Banque: _ _ _ _ _ _

Numéro de compte: _ _ _ _ _ _

B _ _ _ _ _ _ (cachet)

Au nom de: _ _ _ _ _ _ (signature)

Banque dépositaire

Compte \ \ u \ \ U

Fait en un an, en un mois, en un jour.