장효강: 우리나라는 부동산 자동차 소비 제한이 존재하지 않는다
국가 발전 개혁위 부주임
장효강
15일 오전 하계 다워스 포럼'중국의 125계획 '분단에서 부동산 및 자동차에 대해 현재 우리나라 총체정책은 소비제한이 없다고 지적했다.
장효강은 정부의 이 부동산에 대한 것이라고 말했다
조정하다
주요한 유전자는 부동산 가격이 너무 높아 집을 사고 싶어하는 군중들이 무력하게 산다.
현재의 조정을 통해 지나치게 높은 집값이나 너무 빠른 집값 상승폭을 억제하여 더 많은 소비자들이 집을 살 수 있게 한다.
이것은 정부의 본륜 조정의 기본적인 출발점이다.
자동차는 승용차를 포함해서 현재 일부 도시에서 베이징이 요점을 채택한 것은 확실히 제한이다.
하지만 전국적으로 자동차 소비를 제한하는 총체적인 정책은 존재하지 않는다.
장효강은 한편으로는 자동차 산업 사슬이 길고 많은 기업의 발전과 취업에 관련되어 쉽게 제한할 수 없다고 말했다. 그러나 다른 한편으로는 자동차가 많아지면 에너지 소모, 환경 오염이 생길 수 있다고 말했다.
이에 따라 정부의 총체적인 방침은'버스 우선으로 에너지 절약 환경보호 자동차를 많이 구매하도록 장려하고 있다.
장효강은 “ 합리적으로 차량 사용 ” 을 정부가 제창하는 중점이라고 말했다.
“베이징은 최근 런던의 경험을 거울로 삼아 번화구역의 주차요금을 인상해 기준을 높여 일정한 효과를 얻은 것은 합리적으로 차를 인도하는 방향이다.”
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